吴淞口国际邮轮港发布稿 - 2018年07月18日

吴淞口国际邮轮港于2011年10月15日正式开港，经过7年的运营发展，2017年全年接靠国际邮轮466艘次，全年接待出入境旅客数实现291.57万人次，已成为上海第二大口岸单位，亚洲排名第一、全球排名第四的邮轮母港。随着亚太邮轮旅游市场的持续高速发展，邮轮港一期的2个泊位已经无法满足市场发展需求，在此背景下，经市发改委立项，市交通委审批通过，吴淞口国际邮轮港后续工程于2015年6月18日正式开工，2018年5月完成交工验收，6月25日通过市交通委航运处《港口经营许可证（试运营）》的审批，7月10日通过市口岸办临时口岸开放，7月13日投入试运营。工程新建码头2座、平台、引桥、客运大楼及廊道，其中新建面积约为8.2万平方米的水工平台，长度为620米的新引桥，建筑面积约为5.5万平方米的两栋新客运楼及廊道，扩建岸线总长度至1600米，拥有两座15万吨级码头及两座22万吨级码头。形成水陆联动的四船同靠、年接靠国际邮轮800至1000艘次，年接待游客量600万人次的运营能力。

2018年7月13日，吴淞口国际邮轮港新客运大楼投入试运营，开港首日迎来总吨14.42万吨，最大载客量4450人次的盛世公主号、总吨16.95万吨，最大载客量4992人次的地中海辉煌号及总吨13.79万吨，最大载客量4363人次的诺唯真喜悦号“三船同靠”的壮丽景观，当天接待游客量达到2.1万人次。

在新客运楼试运营期间，邮轮港公司将进一步做好新客运楼各项功能的测试及完善工作，着力提升游客进港乘坐邮轮体验度，不断完善邮轮公司对邮轮母港要求的各项配套功能。我们将结合国家“一带一路”战略布局、上海建设“四个中心”、“四个品牌”和打造“世界著名旅游城市”的发展规划，加快培育邮轮产业链，坚持“快乐港口、智慧港口、绿色港口、示范港口、共赢港口”的五大建设标准，将吴淞口国际邮轮港打造为具有全球影响力的国际一流邮轮母港。